BMW New Galery

BMW X3 Review

The BMW X3 crossover, based on the aggregate third Bavarian family, a dynamic and versatile car. The BMW X3 combines the characteristic proportions sports and car pastors with classic and new BMW design elements. BMW X3BMW expands successful family of models with the symbol X: the new BMW X3 combines dynamic typical BMW with a wide range of sports pastors and car (Sports Activity Vehicle-SAV).

All New Jazz 2008: The Sakura

Agar penampilan tidak dibilang 'cupu', konsep modifikasi Japanese Street Racing jadi pilihan Bobby untuk diterapkan pada All New Jazz besutannya. Sebagai langkah awalnya, body kit Noblesse PS langsung jadi pilihan Bobby untuk merombak penampilan besutannya ini. Aplikasi body kit masih belum menuntaskan dan memuaskan obsesi Bobby yang tergabung dalam komunitas Imagine ini untuk memodifikasi besutannya ini, alhasil kap mesin custom carbon serta rear spoiler Buddy Club pun makin membuat tubuh All New Jazz lansiran 2008 tampil lebih racing.


Masih ubahan di sektor eksteriornya, aura racing makin diperkental dengan aplikasi original Honda Type-R emblem untuk dibagian depan dan belakang. Tidak luput dari nuansa carbon look, bagian luar pilar pintu dibalut dry carbon cutting sticker. Agar semakin sesuai dengan konsep modifikasi yang diusungnya, pada body mobil dibalut cutting sticker yang diberi motif bunga sakura dan dipadukan torehan cutting sticker Bendera Jepang serta tulisan Imagine yang ditulis dalam huruf Kanji.

Oleh Bobby, sektor kaki-kaki telah mengandalkan pelek racing Enkei RPF berdiameter 17 inci berbalut ban Dunlop Direzza yang dipermanis dengan lugnut Rays, sedangkan untuk peredam kejutnya hanya mengandalkan per custom. Melirik modifikasi di sektor interiornya, Bobby memberikan nuansa racing didalam dengan membalut jok dengan bahan Recaro yang dipadukan dengan suede amara berkelir merah untuk menyesuaikan dengan warna body mobil.

Daily SPL
Karena Bobby doyan musik dengan bass yang dominan, instalasi audio system besutannya ini tidak dibiarkan menggunakan instalasi bawaan pabrik. Rumah audio Some Sound yang berada di kawasan Pluit langsung dipercaya untuk meracik audio systemnya. Sebagai langkah awal head unit AVT IM926TN langsung diaktifkan menggantikan head unit OEM yang kurang mumpuni untuk menghadirkan hiburan multimedia dengan kualitas suara yang nyaman serta sesuai dengan keinginan sang empunya mobil ini.

Speaker depan langsung mengandalkan Vifa Logic 2 way dengan penempatan yang simple dan tidak mengganggu pandangan ke depan serta untuk midbassnya tetap mengandalkan dudukan original pada doortrim. Untuk mendukung kualitas suaranya, speaker depan langsung di-drive power amplifier 4 kanal lansiran Venom berdaya 800 watt.

Agar sanggup mendapatkan suara bass yang solid dan bertenaga, Ahau menanamkan 2 unit subwoofer Venom Silver 12 inci di bagasi yang tenaganya disokong oleh amplifier monoblok Venom VD2600D. Tidak ketinggalan capasitor bank Venom berdaya 1,5 Farad turut terpasang untuk menjaga kestabilan arus seluruh amplifier. Sebagai finishingnya, instalasi audio system dibagasi langsung dibalut bahan suede sehingga sanggup menghasilkan detail yang rapi dan mewah didalam kabin.


Rumah Audio : Some Sound, 021-6693936

Spesifikasi :
Interior : Seat suede red amara+black recaro material, Painted panel (red)
Audio System : Head unit AVT IM926TN, Speaker depan Vifa Logic (1 Set), Amplifier Venom 800.4, Subwoofer Venom Silver 12” (2 Pcs), Capasitor Bank Venom 1,2 F
Exterior & Kaki-Kaki : Bodykit Noblesse PS, Rear Spoiler Buddy Club, Carbon engine hood, repainted head lamp, Type R emblem Honda (front & rear), Cutting sticker, Dry carbon cutting sticker, HID 800K, short antenna, Velg Enkei RPF01 17” x 7,5, Lugnut Rays, Ban Dunlop Direzza DZ101 205/45/17, Custom springs
Engine : Custom muffler, Radiator cap Spoon

Toyota Corolla : Looks Like Evo...

Lukman, pemuda pembesut Toyota Corolla berkelir dasar silver ini menerapkan konsep modifikasi street racing yang berkiblat pada tampilan racing Mitsubishi Lancer Evo.Tampang luar mobil sudah berubah sesuai konsep modifikasi yang diusung. Bumper depan dan belakang sudah mengaplikasikan buatan custom dengan desain yang tidak menghilangkan originalitas bentuk mobil namun tetap bisa mempertegas konsep modifikasi street racing.

Body luar juga makin terlihat compact dengan aplikasi Carbon GT-Wing dibagian buritan, kap mesin custom, head lamp kepunyaan Lancer Evo serta stop lamp custom. Balutan cutting sticker berkonsep racing pada body menjadikan penampilan Corolla kepunyaan pria berusia 26 tahun ini makin sedap dipandang.




Masuk ke interiornya, nuansa kabin mobil balap drag race kental terlihat. Kabin dibuat kosong melompong dengan dilengkapi rollbar custom serta setir racing Momo Race II. Didalam kabin juga hanya tersisa jok pengemudi yang menggunakan bucket seat replika Sparco yang dilengkapi safety belt 4 titik. Andalkan Pengapian Dan Exhaust System
Sesuai dengan konsep street racing, Lukman juga tidak ketinggalan melakukan sedikit sentuhan modifikasi pada dapur pacu. Oprekan yang dilakukan Lukman pada mesin memang tidak ekstrim, langkah yang dilakukannya adalah dengan memaksimalkan pengapian serta memanipulasi otak mobil dengan aplikasi piggy back Apexi SAFC II.

Untuk membantu pengapian lebih stabil dan maksimal, sumber listrik mengandalkan Delkor dan dibantu kestabilannya dengan volt stabilizer lansiran Pivot serta aplikasi kabel busi MSD. Selanjutnya, untuk menambah tenaga mesin serta membuat desingan suara knalpot terdengar racing, exhaust system dirubah mengandalkan header custom dan muffler racing HKS.




Biar mobilnya makin stabil saat digeber, pemuda asal Surabaya ini mengandalkan per lansiran Jamex yang dicustom agar sesuai dengan yang diinginkan. Untuk per depannya dipotong satu ulir, sedangkan yang belakang hanya potong setengah ulir biar tampilan mobil tidak terlalu datar. Terakhir, sistem pengereman juga tidak ketinggalan untuk dimaksimalkan, sistem rem OEM sudah dipensiunkan dan diganti dengan sistem rem kepunyaan Mazda RX-7. So..dengan kucuran dana modifikasi kurang lebih Rp.50 juta, sang owner telah menghasilkan modifikasi yang terkonsep jelas serta fungsional untuk Corolla besutannya ini.

Spesifikasi :
Mesin : Busi NGK, Kabel Busi MSD, Piggy Back Apexi SAFC II, Accu Delkor, Air Charger Apexi, Air Filter Apexi, Muffler HKS, Header Custom.
Eksterior : Bumper Custom (Front&Rear), Side Skirt Custom, Carbon GT-Wing, Head Lamp Lancer Evo, Stop Lamp Custom, Kap Mesin Custom, Cutting Sticker Custom
Interior : Setir Momo Race II, Rollbar Custom, Pedal Set Razo, Shift Knob Momo, Handbrake Momo, Jok Sparco Replika, Shift Light Pivot, Engine Start Pivot, Tabung Nos.
Kaki-Kaki : Per Jamex Custom, Velg Lenso 18x8, Rem Mazda RX-7

BMW Z4 Review

The BMW Z4 Roadster is an open double car and much more, replacing the roof Z3. Compared with its predecessor, Z4 slightly gained in all directions, but kept the general concept of this roof.BMW Z4The BMW Z4 received in the United States in October 2002 appeared in Europe in March 2003. Like his predecessor, the car is available in the United States at the factory in Spartanburg.BMW Z4The BMW Z4

2010 BMW Z4 photo gallery

2010 BMW Z42010 BMW Z42010 BMW Z42010 BMW Z42010 BMW Z42010 BMW Z42010 BMW Z42010 BMW Z42010 BMW Z42010 BMW Z42010 BMW Z42010 BMW Z42010 BMW Z42010 BMW Z42010 BMW Z42010 BMW Z42010 BMW Z42010 BMW Z42010 BMW Z42010 BMW Z42010 BMW Z42010 BMW Z42010 BMW Z42010 BMW Z42010 BMW Z42010 BMW Z42010 BMW Z42010 BMW Z42010 BMW Z42010 BMW Z42010 BMW Z42010 BMW Z42010 BMW Z42010 BMW Z42010 BMW Z42010 BMW

The Evolution of The BMW Art Car Project

BMW Art Car program dimulai sejak tahun 1975 dengan model 3.0 CSL yang dilukis oleh Alexander Calder. Saat itu mobil hasil garapan Calder dipakai untuk bertarung dalam event ketahanan mobil 24 jam Le Mans yang kala itu dikemudikan oleh Poulain Herve. Sejak saat itu, 17 mobil-mobil lain diproduksi untuk mengikuti program ini, dengan partisipasi beberapa artist (desainer objek) seperti Roy Lichtenstein, Andy Warhol, dan David Hockney. Baik BMW atau Koons mengungkapkan kalau mereka telah lebih dulu sepakat mengenai mobil mana akan digunakan, atau desain apa yang akan terlihat nanti. 

 Koons telah melobi BMW sejak tahun 2003 untuk menciptakan sebuah seni hias mobil Art Car yang memang harus sejalan dengan keinginan pabrikan. Seperti diungkapkan salah satu anggota dewan BMW Frank-Peter Arndt dari worldcarfans.com ia menyatakan "Seni Mobil adalah bagian dari DNA BMW atau sebuah pertunangan budaya". "Seperti yang diwujudkan dalam Koons ibarat 'mengerjakan patung terbaru, apa yang menyatukan kita adalah keyakinan bahwa tidak ada yang mustahil."

Alexander Calder - 1975 | BMW 3.0 CSL

 

Roy Lichtenstein - 1977 | BMW 320i

Ernest Fuchs - 1980 | BMW 635 CSi

Ken Done - 1989 | BMW M3

 

David Hockney - 1995 | BMW 850 CSi

Olaf Eliasson - 2007 | BMW H2R

BMW 7-Series Review

The first BMW 7-Series has been produced in 1923, the body was much more representative of Class car seventh series.2009 BMW 7-SeriesBMW 7-SeriesBMW E23 was first presented in Munich in May 1977. The car continued the tradition of the body E3 (super saloon 3.0L-3.3L). The design was taken from the same shortly before emerging sport-coupe E24. The presentation of car dubbed as "future-machine

2009 BMW 7-Series photo gallery

2009 BMW 7-Series2009 BMW 7-Series2009 BMW 7-Series2009 BMW 7-Series2009 BMW 7-Series2009 BMW 7-Series2009 BMW 7-Series2009 BMW 7-Series2009 BMW 7-Series2009 BMW 7-Series2009 BMW 7-Series2009 BMW 7-Series2009 BMW 7-Series2009 BMW 7-Series2009 BMW 7-Series2009 BMW 7-Series2009 BMW 7-Series2009 BMW 7-Series2009 BMW 7-Series2009 BMW 7-Series2009 BMW 7-Series2009 BMW 7-Series2009 BMW 7-Series2009 BMW

Mercedes Benz SLS AMG, Supersport Buatan Tangan Kebanggaan Mercedes Benz

Inilah produk Mercedes-Benz yang diposisikan berada pada puncak piramida produknya. Ia sekaligus dijadikan ikon kehebatan produsen mobil premium asal Jerman tersebut di segmen supersport. Sensasi gullwing. Pengemar atau pencinta Mercy tentu sudah tahu produk yang satu ini, SLS AMG. Ciri khasnya, pintu membuka seperti sayap burung camar ketika terbang (gullwing). Mobil ini sudah pernah diperlihatkan kepada publik saat debut di Internationale Automobil Ausstellung (IAA) ke-63 di Jerman, September tahun lalu. MB juga memperlihatkan konsep SLS sebagai mobil listrik untuk menyaingi Audio e-tron.

Proses perakitan dilakukan oleh tangan-tangan terampil dan ahli di pabrik terbesar Mercy di Sindelfingen. Agar konsumen tahu progres produksi dari mobil yang akan diluncurkan pada 27 Maret mendatang ini, Mercedes-Benz terus memberikan informasi.

Bukti kemewahan produk Mercy yang satu ini diperlihatkan pada banderolnya. Di Jerman, SLS AMG dijual seharga 177.310 eruo (termasuk pajak). Kalau dikonversi ke rupiah, nominalnya adalah Rp 2.340.492.000 atau sekitar Rp 2,35 miliar.

Nah, dapat dibayangkan, kalau ada orang Indonesia yang begitu tergila-gila dengan mobil ini, dia harus rela lagi mengeluarkan pajak sehingga harganya menjadi 200 persen dari aslinya, malah bisa lebih! Paling tidak, dia harus mentransfer rekening di bank sekitar Rp 5 miliar untuk mendapatkannya. Wuiih!

Kenyataannya, harga mahal tidak mengurangi minat sebagian orang untuk membelinya. Kendati krisis ekonomi belum pulih betul, Dr Joachim Schmidt selaku Kepala Penjualan dan Pemasaran Mercedes-Benz Cars mengatakan, permintaan terhadap SLS AMG melampaui target.
Teknologi & performa. Tak hanya penampilan yang sensasional, teknologi yang dikandung dan kemampuan yang dimiliki juga hebat. Komponen seperti rangka, sel bodi, dan mesin dibuat dari aluminiun. Hebatnya lagi, mobil ini juga dirakit dengan tangan.Sasis dan bodi aluminiun dibuat oleh Magna Steyr Fahrzeugthechnik GmbH di Graz, Austria. Inovasi perusahaan tersebut menghasilkan rangka berbobot 241 kg.

Mesin juga dirakit dengan tangan di bengkel AMG, Affalterbach. Mesin berkapasitas 6,3 liter, V8, mampu menghasilkan tenaga 420 kW (551 PS) dan torsi 650 Nm. Untuk menjaga kualitas mesin, MB menerapkan prinsip satu mesin dipasang oleh satu orang!

Kemampuan SLS AMG juga hebat. Dengan distribusi bobot depan/belakang 47/53 dan postur mobil yang ceper, mobil ini diklaim mampu sprint 0-100 kpj dalam 3,8 detik. Demi keamanan, mobil ini dipasangi pembatas kecepatan elektronik dengan top speed hanya 317 kpj. Adapun konsumsi bahan bakar secara kombinasi, 13,2 liter per 100 km atau rata-rata 7,5 km/liter.

Kemampuan tersebut diperoleh melalui transmisi 7 percepatan dengan kopling ganda, suspensi sport, dan double wishbone berbahan aluminium. Bobot total berdasarkan standar DIN, 1.620 kg.

Dimensi :

Panjang total :
4.638 mm

Lebar total :
1.939 mm

Tinggi total :
1.262 mm

Jarak sumbu roda :
2.662 mm

Trek depan/belakang :
1,682/1,653 mm

Radius putar :
11,9 meter

Kapasitas tangki :
85 liter

Ban & velg: depan/belakang
265/35-R19/295/30-R20

 

Preview F1 Gp Malaysia

Tahun lalu GP Malaysia berjalan kacau dan gagal dintuntaskan karena hujan deras yang mengguyur lintasan. Ada kekhawatiran kalau musim ini kejadian serupa bakal terulang kembali.GP Malaysia tahun 2009 baru menyelesaikan 32 balapan saat marshal memutuskan mengibarkan bendera merah, tanda race dihentikan, menyusul hujan deras yang mengguyur lintasan. Sempat menunggu selama 40 menit, race director akhir memutuskan tidak melanjutkan balapan.Keluar sebagai pemenang dalam balapan tersebut adalah Jenson Button, terkait statusnya sebagai pemimpin balapan di lap 31. Namun karena balapan belum menyelesaikan 75% lap, maka jumlah poin yang diterima dipotong setengahnya.

Tahun ini kekhawatiran akan munculnya hujan deras yang bisa menghambat balapan kembali mencuat. Demikian dikutip dari AS, yang berada satu pesawat dengan robongan Fernando Alonso dalam penerbangan dari Australia menuju Malaysia.

Melihat awan hitam dalam jumlah besar di atas wilayah Indonesia, Alonso yang ditemani beberapa anggota keluarganya membahas kemungkinan terulangnya peristiwa musim lalu.

Sementara itu prakiraan cuaca di wilayah Malaysia menyebut kalau hingga hari Rabu kemarin cuaca pada siang hari akan panas dengan suhu mencapai 40 derajat celcius. Sementara di sore harinya hujan disertai petir akan datang.

Pihak GP Malaysia sesungguhnya sudah melakukan upaya untuk mengindari terjadinya balapan seperti musim 2009 lalu dengan memajukan jadwal start dari yang sebelumnya pukul 17.00 ke pukul 16.00 waktu setempat.

Race Date: 04 Apr 2010
Number of Laps: 56
Circuit Length: 5.543 km
Race Distance: 310.408 km
Lap Record: 1:34.223 - JP Montoya (2004)

Fri 02 April 2010
Friday Practice 1 09:00 - 10:30
Friday Practice 2 13:00 - 14:30
Sat 03 April 2010
Saturday Practice 13:00 - 14:00
Qualifying 16:00
Sun 04 April 2010
Race 15:00

source : Nosa thread

Drivers Point
1 Fernando Alonso Ferrari 37
2 Felipe Massa Ferrari 33
3 Jenson Button McLaren-Mercedes 31
4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 23
5 Nico Rosberg Mercedes GP 20
6 Robert Kubica Renault 18
7 Sebastian Vettel RBR-Renault 12
8 Michael Schumacher Mercedes GP 9
9 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 8
10 Mark Webber RBR-Renault 6
11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 5

ConstructorPoint
1 Ferrari 70
2 McLaren-Mercedes 54
3 Mercedes GP 29
4 Renault 18
5 RBR-Renault 18
6 Force India-Mercedes 8
7 Williams-Cosworth 5

Preview GP Australia

Duet pembalap Ferrari Fernando Alonso dan Felipe Massa diunggulkan jelang GP Australia, hari Minggu mendatang, setelah kesuksesan mereka meraih dua posisi terdepan di GP Bahrain dua pekan lalu.Fernando Alonso, pembalap Spanyol pemegang dua gelar juara dunia, sukses menjuarai GP Bahrain dalam debutnya bersama Ferrari.Dalam seri pertama musim balapan tahun ini, Alonso unggul atas rekan satu timnya Felipe Massa dan pembalap McLaren Lewis Hamilton yang meraih posisi ketiga.Kesuksesan di Bahrain ini membuka peluang Ferrari untuk kembali menjuarai GP Australia di Sirkuit Albert Park, Melbourne. Kemenangan terakhir tim berlambang kuda ini terjadi tiga tahun lalu.

Di sirkuit Albert Park, pesaing terberat Ferrari kemungkinan besar adalah juara bertahan Jenson Button dan Lewis Hamilton yang dua kali menjuarai GP Australia.

"Sukses meraih posisi satu dan dua di Sirkuit Sakhir memberi kami kepercayan diri namun kami tetap tidak mau kehilangan konsentrasi," kata Alonso.

"Kami harus tetap rendah hati. Di Melbourne kami kembali memulai dari nol. Apalagi ada empat tim dan delapan pembalap yang memiliki peluang sama menjadi juara. Sehingga kami harus mengeluarkan seluruh kemampuan kami untuk menang," tambah pembalap Spanyol itu.

Persaingan antar juara 

 

Tampilnya Schumacher di Melbourne tak bisa dipandang enteng. GP Australia diramalkan akan menyuguhkan persaingan ketat antara empat juara dunia yaitu Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Jenson Button dan juara dunia tujuh kali Michael Schumacher yang kembali ke arena balap dalam usia 41 tahun.

"Meskpin saya kalah, namun saya sangat menikmati balapan di Bahrain. Dan saya cukup puas kami masih mampu meraih angka," kata Lewis Hamilton, juara dunia 2008.

"Saya sangat menyukai sirkuit Melbourne. Saya yakin akan memperoleh hasil baik di Australia dan saya tak melihat adanya masalah yang bisa menghambat kami," tambah pembalap asal Inggris itu.

Sementara itu, Michael Schumacher yang mendominasi arena Formula 1 sebelum dia menyatakan pensiun dengan rekor 91 kali kemenangan dalam 249 kali balapan, adalah pemegang empat gelar GP Australia.
Dengan rekor itu, Michael Schumacher di usia yang sudah tidak muda lagi tidak bisa dipandang remeh meskipun dia sempat mundur dari dunia balap selama tiga tahun.

"Saya sangat bahagia dengan hasil yang saya peroleh di awal musim di Bahrain. Posisi keenam cukup baik bagi saya apalagi saya baru saja kembali dari masa pensiun," kata Schumacher.

"Saya yakin, sirkuit Melbourne akan membantu saya menemukan kembali irama saya," tandas pembalap Jerman itu.

Sirkuit Albert Park yang dipenuhi tikungan sepanjang 5,3 km itu memang sangat menantang para pembalap. Sirkuit ini memiliki sejumlah tikungan tajam yang membuat para pembalap sulit untuk mendahului pesaing mereka.

Sehingga, babak kualifikasi hari Sabtu yang sangat menentukan posisi start sangat penting bagi para pembalap. Apalagi musim ini FIA memberlakukan peraturan baru yaitu tidak memperbolehkan pengisian ulang bahan bakar.



Race Date: 28 Mar 2010
Number of Laps: 58
Circuit Length: 5.303 km
Race Distance: 307.574 km
Lap Record: 1:24.125 - M Schumacher (2004)

Fri 26 March 2010
Friday Practice 1 08:30 - 10:00
Friday Practice 2 12:30 - 14:00
Sat 27 March 2010
Saturday Practice 10:00 - 11:00
Qualifying 13:00
Sun 28 March 2010
Race 14:00

Sumber : berbagai sumber

Skandal Daimler (mercedes benz) Di Indonesia

Produsen mobil Jerman Daimler yang memproduksi Mercedes-Benz sedang dituntut di Amerika Serikat (AS) atas dugaan praktik penyuapan pejabat di 22 negara, termasuk Indonesia. Di Indonesia, uang dari Daimler ternyata masuk ke Perum Damri.Data ini diungkap dalam berkas tuntutan setebal 76 halaman dari US Departmen of Justice (Depkum HAM AS). Data ini memuat berbagai praktik suap Daimler di 22 negara dalam rentang waktu 1998-2008, termasuk di Indonesia.

"Di Indonesia, perusahaan Daimler setempat diduga memberikan uang US$ 41.000 untuk hadiah para pejabat dari perusahaan bus milik negara, Perum Damri," demikian kutipan berkas tuntutan seperti dilansir The Guardian, Kamis (25/3/2010).

Belum ada keterangan lebih jauh, pada tahun berapa penyuapan terjadi. Siapa pejabat yang menerima suap pun belum disebutkan dengan jelas. Laporan itu hanya memberikan detil hadiah dari Daimler.

"Untuk keanggotaan klub golf, hadiah pernikahan dan hadiah lain untuk mendapatkan kontrak di Indonesia," demikian penjelasan tambahan dari berkas itu.

Mercedes buatan Daimler memang tidak melulu mobil mewah. Daimler juga memproduksi truk dan bus. Apakah Daimler sedang ikut tender pengadaan bus? Hal itu pun belum dijelaskan dalam berkas tuntutan Depkum HAM AS.

Selain Indonesia, para pejabat negara-negara besar disebutkan terlibat dalam praktik menerima uang suap itu. Misalnya saja Rusia, China, Mesir, Turki, Thailand. Semua demi memuluskan tender-tender Daimler dengan pemerintah negara tersebut. Daimler pun dilaporkan akan membayar denda hingga US$ 180 juta untuk menghindari tuntutan hukum. Rencananya persidangan akan dimulai pada 1 April 2010.

10 Mobil Termahal di Dunia

Posting lagi posting lagi , yap karena demi para kalian sobat otomotif dan otosport maka kami akan memberikan semua tentang otomotif dan otosport. Nah! kali ini kami akan memposting sebuah postingan yang berisi tentang 10 mobil termahal di dunia lho . dari mulai yang berkecpatan 250mph hingga berkecepatan superjet . wow    . mantap dah pokoknya daripada banyak basa-basi mendingan lagsung aja deh ita lihat di selengkapnya

1. Bugatti Veyron $ 1.700.000. Ini adalah yang paling mahal mobil jalan hukum yang tersedia di pasar saat ini. Ini adalah percepatan mobil tercepat mencapai 0-60 dalam 2,6 detik. Ini klaim sebagai mobil tercepat dengan kecepatan tertinggi 253 mph +. Namun, judul untuk mobil tercepat pergi ke SSC Ultimate Aero yang melebihi 253 mph mendorong mobil ini ke 2nd place untuk mobil tercepat.

 

2. Lamborghini Reventon $ 1.600.000. Yang paling kuat dan Lamborghini yang paling mahal yang pernah dibuat adalah yang kedua dalam daftar. Dibutuhkan 3,3 detik untuk mencapai 60 mph dan memiliki kecepatan tertinggi 211 mph. Kelangkaannya (terbatas untuk 20) dan licin desain adalah alasan mengapa begitu mahal dan mahal untuk sendiri.

 

3. McLaren F1 $ 970.000. Pada tahun 1994, McLaren F1 yang tercepat dan paling mahal mobil. Meskipun itu dibangun 15 tahun lalu, ia memiliki kecepatan yang luar biasa dari 240 mph dan mencapai 60 mph dalam 3,2 detik. Bahkan hari ini, McLaren F1 masih teratas dalam daftar dan mengungguli banyak supercars lain.

 

4. Ferrari Enzo $ 670.000. Mobil super yang paling dikenal yang pernah dibangun. The Enzo memiliki kecepatan tertinggi 217 mph dan mencapai 60 mph dalam 3,4 detik. Hanya 400 unit yang diproduksi dan saat ini sedang dijual lebih dari $ 1.000.000 di lelang.

5. Pagani Zonda C12 F $ 667,321. Diproduksi oleh sebuah perusahaan independen kecil di Italia, Pagani Zonda C12 F adalah 5 mobil tercepat di dunia. Ia menjanjikan untuk pengiriman kecepatan tertinggi dari 215 mph + dan ia dapat mencapai 0-60 dalam 3,5 detik.

 

6. SSC Ultimate Aero $ 654.400. Jangan biarkan harga tag menipu anda, ke-6 mobil paling mahal sebenarnya adalah hukum jalanan mobil tercepat di dunia dengan kecepatan tertinggi dari 257 mph + dan mencapai 0-60 dalam 2,7 detik. Biaya bayi ini hampir setengah sama seperti Bugatti Veyron, namun memiliki daya yang cukup ke atas mobil yang paling mahal dalam adu cepat. Diperkirakan bahwa hanya 25 dari model yang ini akan pernah bisa dihasilkan.

 

7. Saleen S7 Twin Turbo $ 555.000. Pertama bersertifikat produksi Amerika sejati supercar, koboi ini juga peringkat 3rd untuk mobil tercepat di dunia. Memiliki kecepatan tertinggi 248 mph + dan ia dapat mencapai 0-60 dalam 3,2 detik. Jika Anda adalah seorang patriot Amerika sejati, Anda dapat bangga untuk memamerkan mobil ini.

 

8. Koenigsegg CCX $ 545,568. Swedia dibuat, Koenigsegg sedang berjuang keras untuk menjadi mobil tercepat di dunia. Saat ini, ke-4 mobil tercepat di dunia dengan kecepatan tertinggi 245 mph +, manufaktur mobil Koenigsegg tidak menyerah dan akan terus mencoba dan memproduksi mobil tercepat. Good luck dengan itu!

  

  9. Mercedes Benz SLR McLaren Roadster $ 495.000. A GT supercar, yang SLR McLaren adalah mobil transmisi otomatis tercepat di dunia dengan kecepatan tertinggi 206 mph + dan mencapai 60 mph dalam 3,8 detik. Ini adalah sebuah convertible mewah dengan mesin yang benar-benar kuat, yang menghasilkan kinerja luar biasa dan gaya.

  

10. Porsche Carrera GT $ 440,000. Sebuah mobil super dengan stabilitas dinamis DNS dan kecepatan tertinggi 205 mph + dan ia dapat mencapai 0-60 dalam 3,9 detik. Porsche Carrera GT kaliber berlaku mutlak dari mobil balap sejati untuk menawarkan perasaan berkendara yang belum pernah terjadi

 

 

Sumber 

 

5 Motor Termahal Sejagat Raya

Kita boleh terkaget-kaget mendengar cerita tentang harga moge (motor besar) yang sama dengan mobil atau mencapai ratusan juta rupiah. Ternyata, dibandingkan dengan sepeda motor berikut, hal itu belum ada apa-apanya. Dari penelusuran berbagai media online, ternyata ada 5 sepeda motor termahal di dunia.Kisaran harganya, paling rendah (tidak bisa disebut murah), mulai dari 139.567 dollar AS (Rp 1,57 miliar) hingga tertinggi 550.000 dollar AS (Rp 6,051 miliar). 

Ciri lainnya, hanya bisa ditunggangi oleh pengendaranya. Kendati kencang dan bertenaga, sepeda motor itu dipastikan tidak untuk balap. Karena harganya mahal, kendaraan ini paling pas sebagai koleksi. 

Eksklusif
Kriteria yang harus dipenuhi moge termahal adalah dijual secara komersial. Jumlah produksi tidak dibatasi, meski kenyataannya dibuat terbatas atau eksklusif. Syarat lainnya, bisa digunakan di jalanan umum atau street legal.

Ternyata, dari lima moge supermahal ini, ada yang dibikin cuma 10 unit dan ada pula dibatasi sampai 100 unit. Sampai sekarang, belum ada laporan jumlah unit dari moge supermahal ini yang terjual. Kelima moge tersebut adalah : 

Ke-5: MV Agusta F4 CC

 

Harga: 100.000 euro (Rp 1.571.750.775)

Sepeda motor ini dirancang sendiri oleh Claudio Castiglioni, Direktur MV Agusta, Varese Italia. Ia ingin menciptakan sepeda motor spektakuler untuk memenuhi strategi pemasaran sembari membuat versi yang benar-benar khusus dan unik.

Sepeda motor ini menggunakan inisial namanya "CC". Prestasinya, mampu dikebut sampai 315 km/jam. Mesinnya berkapasitas 1.078 cc dan menghasilkan tenaga 198 PS. Dibandingkan dengan moge untuk MotorGP, MV Agusta F4 CC jelas kalah telak.

Lantas apa yang membuatnya mahal? Setiap motor ini diberi pelat platinum yang ditempatkan di atas tengah setang yang memperlihatkan nomor model dari 1 sampai 100. Dengan cara ini, pemilik punya nilai khusus, yaitu eksklusivitas dan hanya dimiliki segelintir orang. Motor ini juga dinilai sebagai mahakarya perusahaan tersebut.

Ke-4: MTT Gas Turbine Superbike

  

 Harga: 175.000 dollar AS (110.000 euro; Rp 1.728.925.852) 
Inilah moge yang memulai popularitasnya dari Hollywood! Bagi yang suka dan pernah menonton film Torque pasti sudah melihatnya. Ya... itulah MTT Gas Turbin Superbike.

Motor ini tidak hanya mahal, tetapi juga cepat. Rekor tercepat sepeda motor berdasarkan Guiness World Book Record dipegang oleh motor ini. Karena itu pula moge ini dijuluki "Most Powerful Motorcycle Ever to Enter Series Production".

Selain menjadi "seleb" di Hollywood, MTT juga punya mesin yang berbeda dibandingkan moge lainnya. Moge ini menggunakan mesin turbin Roll Royce Allison seri 250, yang mampu menghasilkan tenaga 320 @52.000 rpm dan torsi 59 kg-m @2.000 rpm, transmisi 2 kecepatan otomatis dan rangka dari aluminium. Beratnya cuma 227 kg. Menurut MTT, sang pembuat dari Lousiana, kalau mesin dimodifikasi, tenaga sepeda motor ini bisa mencapai 420 PS dan torsi 69 kg-m.

Motor ini diselimuti fairing dari serat karbon. Di belakangnya dipasang kamera, sedangkan di depan dilengkapi dengan mata radar laser. Untuk menghidupkan mesinnya, cukup menyentuh tombol Smart Start.

Ke-3: Macchia Nera Concept Bike

 

Harga: 150.000 euro (Rp 2.357.626.162)

Dari namanya sudah diketahui asal usulnya. Motor ini menggunakan mesin Ducati 998RS, dan merupakan karya para perancang dan insinyur Italia yang ingin menciptakan motor dengan teknologi sangat hebat, ringan, dan mahal. Tujuannya untuk menjadikan motor ini sebagai The Ultimate Track Bike dengan konsep: indah-sederhana dan sederhana-indah.

Ke-2: Ecosse Titanium Series

    

Harga: 250.000 dollar AS (Rp 2.787.500.000)

Kehebatan Ecosse Titanium Series RR Limited Edition sehingga dihargai seperti di atas lantaran seluruh sasisnya dibuat dari titanium. Begitu juga dengan kedua knalpotnya. Seluruh bodi dibuat dari serat karbon yang dilapisi dengan pernis. Desainnya dianggap inovatif dan dibuat dalam jumlah terbatas. Bobotnya 400 kg.

Mesin yang digunakan, V2 berkapasitas 2.150 cc, dilengkapi supercharger, intercooler, dan menggunakan sistem injeksi bahan bakar untuk pasokan bahan bakar. Seluruh mesin disepuh dengan krom sehingga penampilannya eksklusif dan mengkilap. Tenaga yang dihasilkan 200 PS dengan torsi 29 kgm.

 

 Termahal: Dodge Tomahawk V10 Superbike
Harga: 550.000 dollar AS (Rp 6.051.650.000)

 

Diperkenalkan pada 2003 oleh DaimlerChrysler. Waktu itu, tidak disebutkan harganya. Namun, media memperkirakan 250.000 dollar AS. Pasalnya, biaya produksi per unit 200.000 dollar AS. Namun allpar.com, situs remis Dodge yang mengutip kantor berita Reuter menginformasikan, Neiman Marcus membeli 10 unit moge dengan harga satu unit 550.000 dollar AS (Rp 6.051.650.000).

Untuk mesin, tak ada yang bisa mengalahkannya. Kapasitas total mesin 8,3 liter yang terdiri dari 10 silinder dengan konfigurasi V. Mesin ini dicomot dari supercar Dodge Viper yang dibanggakan Chyrsler pada awal 1990-an.

Diklaim mampu mencapai kecepatan 640 km/jam dengan beratnya yang total 680 kg. Keunikannya, motor ini punya suspensi independent 4-roda. Kedua roda depan dan belakang dipasang tandem sehingga konfigurasi roda-rodanya mirip dengan ATV. Akselerasi 0–96 km/jam hanya 2,5 detik (ada yang memperkirakan di bawah 2 detik). Dikabarkan motor tidak boleh digunakan di jalan raya umum! Karena itu pula, nasib moge ini sekarang tidak begitu jelas.

Tahun lalu muncul tiruannya yang dibuat di China. Mesin yang digunakan 150 cc dan ditawarkan dengan harga 1.400 dollar AS (Rp 15.575.000). Namanya KMD Tron. Kini ia juga dijual di Amerika dengan harga 1.180 dollar AS atau Rp 13.216.500.

Sumber 

Mobil Donald Bebek Ada Di Dunia Nyata

Taukah blogger kalau mobil tunggal yang dikenderai oleh Donald Bebek yang ada di komik yg kita baca dulu
ternyata hadir di dunia nyata juga. Mobil berwarna merah tersebut yang biasanya dipakai untuk memboncengi trio ponakannya tsb benar-benar mirip dengan yang ada di komik Donald BebekWarnanya sama, desainnya sama, dari roda sampai dengan onderdil lainnya juga hampir sama. Mungkin mobil ini dibuat oleh para penggemar cerita yang digemari oleh penggemar komik kartun fanatik. 

Taukah kamu, hanya karakter Donald Bebek yg hanya menaiki satu mobil saja, sedangkan yang lainnya seperti Daisy Bebek berganti-ganti mobil.

Sumber